НПУ ИНЖЕКТОРНЫЕ СИСТЕМЫ: Автомобиль не заводится -Сезонные работы

суббота, 8 октября 2016 г.

Автомобиль не заводится -Сезонные работы

Автомобиль не заводится ...

или плохо заводится ,наступила осень.

Чаще всего сезонные проблемы с заводкой автомобиля связаны с низким качеством топлива . Ведь ни для кого не секрет, что вода и "ослиная ....а" самая лучшая прибавка к зарплате , для тех людей кто связан с ГСМ. Ну , а тем , кто платит деньги надо подумать , как обезопасить себя от проблем в дороге связанных с сезонными конденсатами и еще раз, качеством топлива.

В первую очередь промойте топливную систему присадками ,вытеснителями влаги, они уберут конденсат из топливного бака ,как ими пользоваться смотрите видео..

- далее , промоем дроссельную или " воздушную" заслонку, жиклеры и датчики холостого хода, это самая частая причина проблем . выбираем очиститель

Проверим свечи зажигания и воздушный фильтр!

Воздушный фильтр -рассчитан на пробег, от и до замены масла в среднем это 10 тыс км, хотя при поездкам по нашим дорогам ,причем особенно осенью, мошкара и пыль забивают его чуть ли не полностью. так , что расход топлива и мощность двигателя в первую очередь зависят от чистоты этого элемента. Обращайте внимание на качество воздушного фильтра , цена за фильтр здесь взаимосвязана.

Ресурс обычных свечей зажигания * составляет 25 тыс км и на больший пробег ,если Вы не хотите проблем в дороге лучше не рассчитывать.Опять же выбирать свечи надо обязательно! - по каталогу и спецификации для вашего двигателя, и ни в коем случае по примерному допуску, иначе и заводиться он будет примерно также.

Еще частой причиной плохой заводки , является чрезмерная любознательность и логическое мышление современного человека, читать и учиться времени не хватает и поэтому автовладельцы проявляя излишнюю чистоплотность, брызгают спец.жидкостями куда ни попадя. особенно - это касается лямбда зонда и ДМРВ (датчик массы расхода воздуха)

Для их очистки используются достаточно дорогие очистители и лучше их совсем не трогать, чем иметь проблемы либо обратиться в квалифицированное СТО, где это умеют делать,по крайней мере - это обходится дешевле.....