НПУ ИНЖЕКТОРНЫЕ СИСТЕМЫ: Нюансы обслуживания авто. Какими работами не следует пренебрегать?

В данной статье описан перечень работ, которыми часто пренебрегают автовладельцы в ходе текущей эксплуатации транспортного средства. Почему такое отношение к авто неприемлемо, и к чему это может привести? Ответы приведены в рассматриваемом материале

Каждый автовладелец должен понимать, что чем бережней и аккуратней он будет относиться к своему авто, тем дольше оно прослужит ему верой и правдой Поэтому важно не только соблюдать периодичность плановых регламентных работ, но и производить своевременное техническое обслуживание в период текущей эксплуатации, которое способно уберечь хозяина авто от незапланированных затрат в будущем.

К примеру, не следует пренебрегать техническим состоянием автомобильного кондиционера. Своевременная дозаправка системы хладагентом и промывка радиатора-конденсора убережет от повышенной нагрузки на компрессор и продлит срок его службы. Засорения сот радиатора-конденсора чревато ухудшением охлаждения основного радиатора, из-за чего мотор будет постоянно перегреваться.

Производя мойку транспортного средства, следует не забывать об очищении дренажных полостей и каналов, в которых постоянно собирается мусор из окружающей среды. Если они забиты, то влага не только будет постоянно задерживаться на кузовных элементах и приводить к коррозии, но и проникать внутрь салона. Особенно актуален данный совет в сезон дождей и в период таяния снега. Не желаете,что бы автомобиль сгнил раньше времени,обращайте на это внимание.обработайте отверстия жидким силиконом.

Отдельно следует затронуть тему использования зимних покрышек в летний период и езду на приспущенных шинах. Следует отметить, что тормозной путь зимних покрышек (в сравнении с летними) может отличаться при торможении на сухом асфальте на 5-10 метров. Что же касается эксплуатации приспущенных колес, то хоть подобный маневр и повышает комфорт при езде, но тем не менее неизбежно снижает срок службы шин и ухудшение динамики автомобиля. Кроме того, в разы увеличивается вероятность получить боковой порез, особенно учитывая состояние отечественных дорог.

Если на автомобиле установлено ГБО, то регулировку клапанов следует проводить в два раза чаще, чем при езде на жидком топливе. В противном случае неизбежно подгорание седел клапанов либо и вовсе их прогорание. В любом случае, своевременное проведение профилактических работ тех или иных узлов машины значительно продлят ресурс их работы в дальнейшем.

На дороге можно встретить довольно много водителей, которые пренебрегают ремонтом мелких кузовных дефектов. Сколы краски и глубокие царапины неизбежно приведут к образованию коррозии на поврежденных участках. Даже если кузов оцинкованный, это не является гарантией того, что ржавчина в конце концов не появится. Цинковый слой может несколько месяцев сохранять свои защитные свойства, но в конечном итоге он тоже окислится, а металл под ним подвергнется корродированию.

Замена амортизаторов на авто является крайне недешевым удовольствием, поэтому многие автовладельцы по истечению срока их эксплуатации продолжают колесить по дорогам.
Такая езда дает ощущение повышенного комфорта, но тормозной путь транспортного средства при неисправных амортизаторах значительно увеличивается, о чем не следует забывать.