.
Автоматическая система регулирования уровня масла на автомобилях
Результаты поиска
Toyota Estima Lucida
(Тойота Эстима Люсида) и т.п.
EFI"- электронный блок управления
-имеет собственную систему самодиагностики,которая от сигналов датчика постоянно отслеживает работу двигателя. В случае неисправной работы в системе смазки на панели приборов, начинает мигать и светиться индикатор "OIL LEVEL"
техническая статья о проблемах с диагностикой уровня масла в автоматизированных системах двигателем и ее решение.читайте дальше....
систематизируя все сигналы электронный блок управления(ЭБУ) определяет неисправный элемент по выходным параметрам, зарегистрированными датчиками или исполнительными устройствами. Блок управления сохраняет в памяти все коды неисправности на то время, пока система не обнулиться путем отключения питания на предохранителе "EFI" при выключенном зажигании. Индикатор " OIL LEVEL" информирует водителя о неисправности, поступившей от сигнала датчика, и автоматически гаснет после устранения неисправности.
Индикатор "OIL LEVEL" зажигается при включенном зажигании и неработающем двигателе, положение"ON".
При запуске двигателя индикатор должен погаснуть. Если он продолжает светиться,-это говорит о том что система диагностировала неисправность в системе смазки двигателя.
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ
ВЫВОД ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ХОДОВ
Для проверки диагностичех ходов произведите следующие операции:
1. Включите зажигание в положение"ON"
2.Перемычкой звмкните выводы "ТЕ" и "Е1" (диагостический разъём расположен под левым передним сидением)
Считайте диагностический код по количеству миганий индикатора"OIL LEVEL"
Проверим напряжение на выводах
Если во время ремонта Вы отключите аккумулятор, то все ошибки будут сняты, однако обратите внимание перед отключением питания,на магнитофон ,он может заблокироваться.
Что можно порекомендовать ? Конечно для дизельных систем важно, качественное масло, своевременная замена и регламент, но наверное скажет каждый , для нашего тоже, но дизель содержит в выхлопе гораздо большее давление и содержание серы в выхлопе, поэтому ресурс дизельного масла меньше чем бензинового.
Удачи Вам на дорогах,С Уважением Василий Братцев
Комментариев нет :
Отправить комментарий